公路注浆加固 更新时间2021-07-12

专题案例

复合注浆施工技术有什么特点

概要:(2) 复合注浆适用加固工程范围广,可用于对既有建筑物(如房屋、公路、桥梁)地基基础进行加固,也可用于桩基(如大口径钻孔桩、挖孔桩)缺陷的加固处理。 (3) 复合注浆形成的旋喷固结体强度较高,且固结体强度可根据设计需要通过改变浆液材料和工艺参数来进行调节。 (4) 复合注浆钻孔施工口径较小,对既有建筑物基础和地面损害和扰动很小,可调节浆液凝固时间施工期建筑物附加沉降小。经济可靠,且耐久性好。

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混凝土梁裂缝需要根据情况来选择加固措施

混凝土梁裂缝需要根据情况来选择加固措施

概要:建筑物的梁在外荷载的直接应力和次应力作用下,引起结构弯曲而产生裂缝;构件在使用过程中受到四季温差的长期作用,当热胀冷缩的应力大于构件极限抗拉强度时就会裂缝。混凝土构件裂缝原因很多,包括设计,基础不均沉陷,材料质量、施工质量、环境影响等,无论是哪种原因产生的裂缝,都会给建筑物整体结构带来安全隐患,因此,为确保安全性,必须要对混凝土构件进行补强加固。下面加固之家就带大家了解一下混凝土梁裂缝需要加固的情况。

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详解旋喷桩施工工艺

概要:旋喷桩这是在建筑加固工程中经常运用到的,据了解它兴起于20世纪80年代的高压喷射注浆法,在当时这种技术比较流行。不过事实证明这种方法对处理淤泥、粘性土、淤泥质土、人工填土、沙土、粉土和碎石土等有良好的效果,因此被列入现行的《地基与基础施工规范》。

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新闻资讯

概要:全国有大量的高速公路和普通公路,很多地方都出现了不同程度的路基下层、脱空、供起、坑洞等情况。影响机动车的正常路面行驶。路面如果含水量偏大或者路基基础松散就容易出现上述现象。这是就需要路基加固,常用的方法就是路基注浆加固,采用钻孔灌注的技术来是混领土路面基层达到质量要求。

概要:

概要:新平公路分局在3月底桥梁专项巡查中发现大(开门)新(平)公路得勒箐桥存在重大安全隐患,为保障过往车辆和行人的安全,新平公路分局及时向玉溪公路局和新平县人民政府汇报,并报省公路局审批后,对勒箐桥采取了应急加固处治措施。

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