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关于地基注浆加固的设计要求说明！

概要：很多建筑加固工程在施工前都需要做一个加固设计，就算是地基注浆加固也不例外，下面加固之家跟大家介绍一下关于地基注浆加固的设计要求有哪些？

概要：注浆方案是根据注浆施工的一些问题来进行解决的，一般是要求注浆方法和注浆材料的选择上非常的苛刻，同事要考虑到工程施工现象的地质本身的问题。工程本身的性质，依靠房屋施工经验实践得出，一般要根据以下原则：

概要：(2) 复合注浆适用加固工程范围广，可用于对既有建筑物(如房屋、公路、桥梁)地基基础进行加固，也可用于桩基(如大口径钻孔桩、挖孔桩)缺陷的加固处理。 (3) 复合注浆形成的旋喷固结体强度较高，且固结体强度可根据设计需要通过改变浆液材料和工艺参数来进行调节。 (4) 复合注浆钻孔施工口径较小，对既有建筑物基础和地面损害和扰动很小，可调节浆液凝固时间施工期建筑物附加沉降小。经济可靠，且耐久性好。

概要：在建筑工程中，有一项工程难度比较大，那就是隧道工程。对于隧道工程，常用的施工工序有小导管注浆，下面加固之家跟大家说说关于小导管注浆加固技术及其施工要点。

概要：​以垂直灌浆地下连续墙为垂直加强单元，对条形基础上的条形基础进行了试验和理论研究。通过模型试验，研究了注浆桩加固既有地基两侧注浆墙的适宜尺寸。研究了灌浆墙宽度和厚度对承载力的影响。

概要：全国有大量的高速公路和普通公路，很多地方都出现了不同程度的路基下层、脱空、供起、坑洞等情况。影响机动车的正常路面行驶。路面如果含水量偏大或者路基基础松散就容易出现上述现象。这是就需要路基加固，常用的方法就是路基注浆加固，采用钻孔灌注的技术来是混领土路面基层达到质量要求。