桥梁裂缝修补工艺 更新时间2021-07-12

专题案例
桥梁加固技术的两大类型

桥梁加固技术的两大类型

概要:​现在桥梁对于交通的布局越来越重要了,为了保证桥梁的安全使用,桥梁需要定时做好检测加固工作。桥梁无论是在施工过程中或多或少存在一些无法控制的不利因素或是在服役期间受到车辆荷载以及自然灾害等外力的破坏,都会使其桥梁承载力降低以及桥梁结构产生病害需要修复加固。桥梁加固技术的两大类型下面加固之家就与大家分享一下桥梁加固技术的两大类型。 桥梁加固从施工原理上来讲可分为主动加固与被动加固两大类。

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分析一下桥梁病害形成的原因

分析一下桥梁病害形成的原因

概要:桥梁是道路的组成部分,随着桥梁建设的飞速发展,对交通流量的增大起到关键性的作用,保证桥梁的施工质量以及处理桥梁病害问题是一件至关重要的事情。桥梁在各种荷载和外力的作用下,不可避免逐渐产生损坏,随着长时间的运营,病害现象加重。那么桥梁病害所形成的主要原因又有哪些呢?下面就与大家分析一下桥梁病害形成的原因。

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又发生地震!你家房子做抗震加固了吗?

概要:中国地震台网测定,今日6时34分在西藏林芝市米林县发生6.9级地震,震源深度10千米。据悉,震中附近人口极其稀少。对于地震的频繁发生,那么我们房子抗震加固做了吗?下面加固之家为大家整理比较全面的房屋抗震加固方法!

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新闻资讯

概要:

概要:娄涟大道跨新星北路立交桥改扩建工程,是娄底北部的交通要道口。原桥梁于2002年9月建成通车,桥长88.08m宽度15m (局部变室为16m)。 改扩建工程在原桥梁两侧各加9.5m,加宽后总宽度34米,设a、b、c、d四个匝道,桥梁结构设计使用寿命:100年。 该桥的碳纤维板加固工程由磐固建设承接,磐固运用专利技术产品——pg-tb碳纤维预应力张拉压片式锚具,为老桥增加承载力,提高桥梁安全储备及耐久性,保证结构安全出一份力。

概要:1、预应力加固法 预应力加固法是一种采用外加预应力钢拉杆(分水平拉杆和组合式拉杆)或型钢撑杆对结构进行加固的方法。 通过施加预应力强迫钢拉杆或型钢撑杆受力,影响并改变原结构应力分布,并降低结构原有应力水平,致使一般加固方法中普遍存在的应力应变滞后现象的影响能较好的

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