碳纤维结构胶 更新时间2018-11-30

专题案例

碳纤维布加固如何避免起气泡

概要:碳纤维加固在建筑加固行业越来越受欢迎了,碳纤维加固的受欢迎都源自于自身独特的优点。碳纤维加固也并不是全是优点,也有缺点的存在。在碳纤维布加固的时候,碳纤维布表面会产生气泡,这是很多碳纤维加固工程中也会遇到的。碳纤维布上出现气泡,不但会影响加固效果,而且还会影响到施工的时间和成本。那么在碳纤维布加固时如何避免起气泡?

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房屋加固之框架结构加固改造秘籍

概要:​大家熟知的房屋框架结构作为建筑加固工程中常见的结构形式,也会因为随着年限的增加或者外界一些因素的影响,从而导致结构整体的强度降低,这时,我们就需要进行一系列的检测鉴定和加固施工,从而确保房屋结构的安全稳定,投入正常的生活使用中。

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十几年不变的结构加固方法pk新型的结构加固方法

概要:我们这一代人所居住的建筑物,已从十几年前的新建筑物慢慢转入到老建筑物。很多建筑物已经出现老化,需要进行房屋安全及可靠性鉴定,承载力不足的问题尤为突出,只要建筑物出现问题,就不能够强有力的保障人们正常的居住和生产活动。此时,建筑物需要进行结构上或功能上的改造。这比将旧建筑物推掉重来可能会在时间、空间、和成本上等起到节约作用。进行加固处理不仅能够有效控制资源浪费,还可通过设计、施工和管理方面起到积极的社会推动作用。但是加固方法十几年如一日,加固行业需要革新。这种革新表现在结构加固方法的使用上,通过近几年的研究

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新闻资讯

概要:现如今钢结构建筑不断发展,越来越多的钢结构大楼进入我们的生活,但是由于生产、制造、施工、使用环境等因素的影响,在钢结构建筑当中不可避免的存在着各种各样的缺陷和损伤,严重影响结构安全。

概要:娄涟大道跨新星北路立交桥改扩建工程,是娄底北部的交通要道口。原桥梁于2002年9月建成通车,桥长88.08m宽度15m (局部变室为16m)。 改扩建工程在原桥梁两侧各加9.5m,加宽后总宽度34米,设a、b、c、d四个匝道,桥梁结构设计使用寿命:100年。 该桥的碳纤维板加固工程由磐固建设承接,磐固运用专利技术产品——pg-tb碳纤维预应力张拉压片式锚具,为老桥增加承载力,提高桥梁安全储备及耐久性,保证结构安全出一份力。

概要:大家应该有发现,近些年来全球自然灾害不断增多,特别是地震、台风等,这些对于建筑有很大的影响。加上现在人们对于人身安全越来越注重,对建筑物的坚固程度要求越来越高,因此就需要对一些老旧建筑进行检测鉴定,如发现有出现结构问题等,就需要及时做加固改造处理。那么关于建筑物结构加固改造技术,加固之家今天为大家详细介绍几种最常见的技术,供大家学习。

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